Prefeitura e ARPV trabalham em conjunto para melhoria do sistema de transporte coletivo de Porto Velho

Para gerar melhorias no sistema de transporte público da capital, parte da diretoria da Agência Reguladora de Serviços Públicos de Porto Velho (ARPV) visitou a empresa JTP Transportes, concessionária responsável pelo transporte coletivo de Porto Velho, no dia 21 de fevereiro, para dar conhecimento sobre o Decreto municipal nº 19.701 e requerer dados do serviço prestado na capital.

O documento oficial delega à ARPV a fiscalização dos serviços de transporte público coletivo na capital. O presidente da agência, Jonathan Pacheco, acompanhado do diretor técnico-operacional, Dalmo Luiz Roumie, entregou um ofício aos representantes da concessionária, solicitando o fornecimento de dados operacionais da empresa, como quantidade de veículos à disposição do serviço, informações sobre as linhas, quantidade de usuários atendidos diariamente, entre outros.

Após a resposta por parte da empresa, o próximo passo é uma reunião entre o Poder Concedente – representado pela Secretaria Municipal de Trânsito, Mobilidade e Transporte (Semtran), ARPV e a concessionária. “Essa reunião servirá para definir a dinâmica do trabalho já que, em função das competências fixadas na Lei, a Semtran vai executar a parte de medição e pagamento à empresa e a Agência vai ficar com a fiscalização da execução do serviço e coleta de dados do usuário. Ou seja, quando houver reclamação do usuário, será destinada à agência, que notificará a concessionária para resolução ou esclarecimentos em relação ao problema, de forma a conferir eficiência e qualidade ao serviço”, explica Dalmo Roumie.

“A ideia é que esses três entes (ARPV, Semtran e concessionária), em conjunto, comecem a elaborar estudos técnicos para melhorar o transporte coletivo da cidade. A reunião servirá para ter um viés de futuro, com a ARPV, a Prefeitura e a empresa trabalhando juntas para melhorar o sistema”, completa o presidente, Jonathan Pacheco.

Entre as propostas de melhorias estão a criação de corredores exclusivos de ônibus, adequação de horários e linhas, e eventuais gratuidades no sistema.